近期，一批被列为国家重点的铁路项目，其建设的进度显著地加快了，其中部分线路已然进入到通车之前的冲刺时期，这对于改进区域交通状况、推动经济发展具备切实存在的意义。

西十高铁施工稳步推进

陕西与湖北被西十高铁连接着，它属于“八纵八横”高铁网里重要的构成部分，此线路预计在2026年的时候建成并通车，它有个控制性工程，是在陕西境内的一条很长的隧道，近期首个用于辅助施工的斜井被打通了，这表明工程进入到正洞施工的关键时期了。

在这个同时，陕西地段的箱梁预制工作已经正式开启，箱梁属于高铁高架桥的主要构建部分，它的生产表明桥梁上部结构施工全面开展，除此之外，沿线车站的站房以及相关工程招标已经启动，为后续站后工程施工铺平了道路 。

集大原高铁进入收官阶段

与内蒙古、山西以及河北相连接的集大原高铁，计划于2024年年底时具备开通的条件。当下，施工的重点正朝着桥梁架设以及路基收尾的方向转变。山西怀仁段的架梁通道已经被打通，从而为全线铺轨奠定了基础。

山西段新建成的五座车站，其站房工程的招标工作已然完成，并且陆续开始动工。车站的建设乃是高铁通车之前的关键一个环节，它涉及到候车大厅、站台以及地下通道等多个部分，其进度会直接对全线开通的时间产生影响。

昌九高铁建设全面铺开

昌九高铁身为江西高铁网里头具备骨干性质的线路，进入了现在全面都是主体工程的施工阶段 ，线路之上的箬岭山隧道率先实现了贯通 ，它是所在线路首要贯通，达成隧道全贯通的那一座隧道 ，给后续工程确立了一种模范或者说是标杆 。

处于南昌之地，昌北机场地下隧道的暗挖部分已然实现贯通。与此同时，南昌东站的动车运用所主体工程已然完工，此刻正在开展内部装修工作，预估在八月初便可达成验收的标准，从而为将来高铁列车的停放以及检修事宜做好充分准备 。

成宜高铁完成轨道铺设

有着设计时速350公里的成宜高铁，把成都、自贡以及宜宾紧密连接在一起，它计划在今年建成。当前，全线轨道铺设工作已然全部完成，这可是个具有里程碑意义像节点一样的存在。

待轨道铺通完毕之后，线路会渐渐朝着静态验收、联调联试等时期转变。这些测试会针对轨道、信号、供电等系统开展全面查验，以此保障往后列车运行的安全以及平稳 。

宁波铁路枢纽能力提升

宁波枢纽，庄桥至宁波段，增建三四线工程，其目的在于，缓解该区域铁路运输压力，此项目计划于今年年底开通，线路全长虽并非很长，然而对于提升宁波站接发车能力而言，却至关重要。

现今，该项目里的全部桥涵主体结构施工都已然结束。该工程顺着既有铁路线作延伸，跨越余姚江，把庄桥站和宁波站相连接，建成之后会有效地分离客车跟货车流，提升运行效率。

多条线路迎来关键节点

在上述之外的重点项目以外，全国地方存在多条铁路正处于建设攻坚的时期。举例来说，郑开城际铁路的延长的线条业已完成关键地点桥梁的混凝土浇筑工作；云南区域的丽香铁路中的所有隧道都已经完工，并开始着手铺设长钢轨。

渝昆高铁川渝段达成九成的箱梁架设任务，多个车站站房主体结构快要封顶。济郑高铁山东段轨道全线铺通，步入静态验收阶段。哈伊高铁首座站房已实现封顶，东北地区高铁网络持续在延伸。这些进展都意味着，未来几年我们出行会更便捷。

诸多铁路项目快要建成的时候，哪一条路过你的家乡，又或者你最为期待搭乘哪一条新有的线路，把你的看法在评论区分享出来，要是认为本文所包含的信息具备作用，也请点赞予以支持！