铁路人的春运：三个年轻人的坚守与成长

在春运的这40天里，有3位95后的铁路人，他们以自己的脚步，度量着那份责任，又凭借汗水，换得了千万家庭得以团圆。翟宇浩、张鑫、李建凯所经历的故事，恰恰就是无数铁路工作者的一个缩影了。

第一次穿上制服的那一刻

被郑州机务段招募的青年工人咸春华能够清晰忆起，接到支援春运通知时刻那种难以抑制的兴奋之情，2026年1月14日凌晨5点整之际，其首次穿上那身着蓝色的制服，伫立在郑州东站站台之上，去迎接前来的旅客，车厢之内呈现出人头攒动、拥挤不堪的场面，他推着售卖盒饭的小车，自车头处起始行进直至车尾部位需耗费40分钟整。

初入职场首日上班，咸春华陷入手忙脚乱之状态，彼时，有位大爷向其问询前往成都的检票口所处位置究竟在何方，咸春华一时之间支支吾吾难以给出确切回应，所幸师傅适时出面予以解围，当晚时分，咸春华于日记本之上写下这般话语：务必要牢记每条线路以及每个站点的相关信息。

春运进入到第五天，咸春华眼下已然能够十分娴熟地 response 那些旅客所提出的种种各类问题，他于那一节车厢之中行走了超过三万多步的路程，其脚上磨了出来两个血泡，不过呢，但他瞥见旅客展现出的满意笑容，咸春华就认为这所有的一切都是值得的了。

师傅教会我的那些事

懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法此三者组合而成的“三懂”，以及会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾这一系列的情形被称作“三会”，对每个铁路人士而言，它们乃是基本功。咸春华的师傅王建国，将这些知识掰开了，揉碎了，讲给他听。

2月3日，K817次列车当中有名旅客突然间心脏病发作，咸春华头一回碰到这种状况，手心涌现汗水。师傅一方面指挥咸春华去拿急救箱，另一方面安抚其余旅客。在等候前方站医护人员之际，师傅运用专业手法为患者施行心肺复苏。

这件事情发生之后，师傅伸手轻轻拍了拍他的肩膀，而后说道：“身为铁路人来讲，不但需要会开车门以及报站，在关键的时刻，还要具备能够挽救他人生命的能力。”就是这样的一句话，使得咸春华清楚地明白，这样的一份工作，究竟有着多少人的生命安全在其中承载着。

车长张鑫的24小时

最年轻车长之一的张鑫，今年23岁，属于郑州机务段，春运期间，他日工作时长超16小时，从早上6点的首趟车，到凌晨的末趟车，2月10日除夕夜，他于K1159次列车上度过，手机里存有爸妈发来的年夜饭照片。

一天之内，张鑫要说上百遍“前方到站成都东站，请下车的旅客做好准备”这句话。2月14日情人节那天 ，在车上 ，一对情侣吵起了架 ，女孩哭着 ，想要下车。张鑫耐心调解了半小时 ，最终 ，两人和好如初。

张鑫时常有言说道：“身为车长，职责不只是管理车辆，更在于把控人心了。”，2月18日那天恰逢返程高峰，一位老人家带着孙子乘坐车辆时坐错了，张鑫进行联系前方站点为他们妥善安排下车换乘事宜，并且个人掏钱为小孩购买食物。老人下车之刻拉过他的手讲道：“小伙子呀，你是个心地善良的好人。”。

最难熬的那些夜晚

李建凯从郑州铁路职业技术学院毕业，在今年于春运中进行首次参与，在2月5日以凌晨1点的时候，K126次列车由于大雪致使晚点4小时，车厢当中的旅客情绪呈现激动状态，他一次次地去解释缘由，给老人倒掉用作热水的东西，帮小孩找寻玩具物品。

夜深人静凌晨3点时分，有一位身为孕妇的女子突然间腹部疼痛起来。李建凯于车厢之内进行广播以寻找医生，还要联系前方站点去准备救护车。等到孕妇被安全地送下汽车时，他的全身已然被汗水给浸透了。那一整个夜晚他全程都没有闭上双眼，然而在看到孕妇丈夫发送过来的表示感谢的短信之时，他的眼眶湿润了。

第20个春运日，李建凯于站台碰到一对盲人夫妇，他全程搀扶着他俩登车，帮忙找座位、放置行李，还恳请邻座予以照看，抵达站点时，那对夫妻握着他的手讲：“多谢你，孩子。” , 就在那一瞬间，他忆起自己的爷爷奶奶。

背后默默支持的家人

是2月15号那天咧，咸春华于车上接收到妈妈打来的电话。妈妈讲在电视里瞅见了春运相关新闻尔后，开口询问他在车子上吃得是否良好，睡眠是否良好。他对着妈妈去谎称车子上的伙食相当不错，然而实际上是接连吃了长达半拉月的泡面哟。

2月20日，张鑫与身为老铁路人的爸爸视频；这回，爸爸讲：“我于铁路工作已达30年，此刻轮到你干这行了。要记着，火车轮子不息，我们的责任便不止。”张鑫朝爸爸点头，将这话铭记于心中。

李建凯有个女朋友，其女朋友于老家从事教师工作。在春运这个时间段里，他俩仅能够于晚上进行几分钟的视频连线。曾有一回，她给李建凯发送过来一张照片，那张照片是他俩以往在郑州火车站拍摄而成的。照片所配的文字这样写道：等到春运结束之时，我会去迎接你返回家中。

复兴号上的青春答卷

2026年时的春运期间，郑州局所发送的旅客数量超过了1800万人次。咸春华、张鑫、李建凯这三人仅仅是当中的3个普通铁路工作者。他们于复兴号列车之上往来穿梭于南北方向，在绿皮火车那里守护着返乡之人，凭借青春去书写铁路工作者的那份担当。

2月22日，那是春运的最后一天，咸春华在车子上碰到了一位老兵，这位老兵讲自己乘坐火车已经有60年了，从蒸汽机车开始一直到复兴号产生，其间的变化实在是太大了，待到临近下车的时候，这位老兵行了一个军礼，并且说道，“小伙子，你们着实是辛苦了。”。

望着老兵渐渐远去的背影，三个年轻人彼此对视，露出了笑容。他们明白，来年春天的运输高峰还会再度来临，还会存在新的难题与考验，然而他们会始终伫立在这儿，守护着每一趟列车安全抵达车站。

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